Видео

👏🏻👍🏻

Откуда столько эмоций, любой мастер мобильной техники выполнит эту работу за 30 минут. Молодец, что справился, но, наверное, стоит быть чуточку скромнее

🤌🤌🤌👍👍👍

Странная конструкция, эта пипка походу сделана специально, чтобы сломать плату пополам

За один только этот ролик лайк и подписка! Год назад купил такого же, только чёрного. Все слова твои подверждаю! Самый лучший авто, из тех которые у меня были. Минусы: бензин, налог, переплата за шильдик! Но спасибо форумам, много запчастей от ниссан. Эх не хватает нам таких диагностов в Томске и Северске

По китайским авто нужны видео. Я купил фотон савана столкнулся с тем что нет программ. Даже датчики давления в шинах не могу прописать.

Вы всё правильно говорите.

Про запчасти заходи на ура👍👍👍👍

Ты гений

Сколько стоит сделать такую прошивку переключение через кнопку на грунту фл

Спасибо большое 😊

Вот так перекупы народу голову и задурили. Какая нахрен легенда? Унылая внешность, одноразовый жрущий масло мотор, пустой руль и пенсионерская управляемость. Легенда😂😂😂 Посмотрите на Меган-2, Пежо 307, Опель Астра тех же лет выпуска. Многие из них все еще в очень хорошем состоянии, с родными моторами. И это при том, что Королл в нулевые было продано в сотни и даже в тысячи раз больше чем этих моделей. И где сейчас все эти "легендарные" Короллы??? Правильно - на свалке. А те что еще на ходу уже поменяли по три мотора из-за масложора.

ПРОСТО МОЛОДЕЦ!!! 👍👍👍

8:30 фишку сломал?😂

У меня так заработали, но после выключения зажигания всё по новой

Абсолютно поддерживаю! 🤝🏻

Так хоть поспать на стрим но увы был в дороге😢

Добрый день! В этой контрольке свой элемент питания. Много где попадалась информация о том, что такими контрольками нельзя работать с цепями ЭБУ, так как можно что-нибудь спалить. При этом, нигде нет информации, какой светодиодной контролькой (5 или 12 вольт) без собственного элемента питания какие цепи проверять. Можете дать развернутый ответ по этому поводу? Достаточно ли иметь контрольку со светодиодом 12 вольт? Или нужна еще пятивольтовая? Или везде можно лезть такой, как в Вашем ролике? Заранее благодарю.

Спасибо большое. Ваше видео помогло!

Сейчас стало дешевле благодаря наработкам китайских инженеров заниматься всякого рода творческими вещами в этой сфере.

Огромное тебе спасибо. Отличное и поучительное видео. Нужно учить матчасть, а не менять лампочки. Здоровья тебе и удачи. Ждем новых видосиков.

Причем тут давление с пропиской датчика, его перед установкой в колесо можно прописать держа в руке.

законно ли подключать зеркала на габаритные огни?

самый честный обзор отвечаю

Чётко!). Здравствуйте у меня бензин много брёт что можна делать???.

Как у вас так получается, рассказывать дохуюя ,а по факту не хуя .

а в итоге взяла в рот .

У меня без бутылки прописался, прям в руках пипикнул...но один из пяти, по ходу остальные севшие...

Красава

С открытым окном топливного бака под бензанасос проверять питание и при этом создавать искру,ни есть очень хорошо.

Папу маму не плохо бы поставить

АвтоВаз проблема на проблеме. Иногда бывает 3-4 неисправности сразу

Друг можно встретиться?

Согласен

Когда кнопку старт стоп ставят надо как-то включать зажигание вот и придумали

Блин круто

Так это всё это у всех и есть

у меня на 2114 плюс на мозги с магнитолы шел 😂😂😂

Ноу хау лайф хак колхоз..

Противоугонка, однако!😊

Да брат 😂 ну и работёнка у тебя, я по электрике вазы больше вообще не беру. Денег много не возьмёшь, а иной раз свистопляска такая что на пол дня, а бокс то в аренду беру.😊

Нахрен реле! Кусок палки и сервопривод и кнопкой!😂😂😂

Это-хуйня

Хундай

Не перевелись ещё Кулибины на Руси

У меня фф2, на месте движок как часы, при разгоне дёргался и глох. На приборке Неисправна система двигателя и ошибки Р0320 и пропуски зажигания. Оказалось, внизу перетёрся жгут с проводами о шкив ремня. При разгоне оголённый провод замыкал о шкив. Как всегда спасла синяя изолента. Разгон в норме, ошибок нет.

Желчьный ты

На бензиновом двигателе BMW 116 i двигатель N45B16A крышка эта есть?

Спасибо тебе добрый человек!

Здравствуйте, Дмитрий! Необычный вопросик. У меня CL500 2012 года. Начала капать гидра на землю. Подняв на подъемнике поняли, что течёт из груши передней. Как оказалось, она была не до конца закручена. Затянули как положено и через пару сотен км снова закапало. Выкрутили грушу там есть уплотнительное кольцо и видно что зажато было с одной стороны. Поменяли, резьбовой герметик нанесли, затянули и снова через несколько недель сопливить начинает. Совсем по чуть чуть пока. Что в таком случае менять? Саму грушу или то куда она вкручивается? Ошибок по АВС нет, работает всё корректно. За оба раза долил грамм 100 жидкости в общей сложности🤔